選擇物流不能只是看價格，不然損失更大

2023-02-23

選擇物流不能只是看價格，不然損失更大

先給大家舉一個例子，也是最近一個客戶過來咨詢我們的問題，因為物流問題痛失的客戶的廠家。

首先，賣家向工廠下了一批定制產品，廠家確定了需求后，因為價格壓的太厲害，所以選擇了一個報價相對低的物流服務商。

走的空派，12月初就送到貨代，12月15號才到機場，因為機場爆倉，海關放假無法清關提貨，1月4號才提取，派送還出了問題，面

單地址被貨代填錯國家，又改派。

現(xiàn)在客戶好不容易收到貨了，結果9箱貨，只到了8箱。本來就是因為趕著在圣誕前推新品，他才選擇走空派，現(xiàn)在一延再延，導致

他們產品計劃都落空，客戶十分生氣和失望，表示下周就會申請退款，然后不再和我們合作。

有一些朋友可能說：

---滿意就好，說明客人雖然生氣，耽誤了最佳銷售期，但是仍然肯定你的產品，說明你們的產品對他仍然非常有吸引力，

----（我給國外客戶寄產品，10號左右才寄給貨代，貨代13號左右寄出，UPS到加拿大。6天就送到了客戶手里，也是空運，先去美

國一個州，再去美國另一個州，再到加拿大，最后送給客戶，中間就2天。所以你的物流沒選好，以后選物流要謹慎。所以針對你說

的爆倉，我不是很理解，美國加拿大的速度非常快，別的國家慢成這樣，你就要心里有數，這個國家你的送貨時間要多加一個禮拜

這樣，而且如果小件走雙清到門更方便，別讓客戶自己清關，能省去很多麻煩。而且我的貨代也是第一次走，他的單子都給我核對

過，沒問題我才確認，他才走，所以以后貨代做的單子你要確認過）

----（客戶生氣是對的，這種情況沒人不生氣，比如你是賣煙花的，馬上過年了，貨一直沒到，別人家的煙花生意爆火，你呢，沒

得賣，你生氣不，結果過了正月15，到了，還少貨了，你也很無語吧，所以道歉，積極承認錯誤，雖然物流你沒法把控，但是很遺

憾，愿意承擔部分損失等等。以后找貨代會再謹慎一些，避免再出現(xiàn)這種情況等。就是道歉的同時，不承認是我們原因，不是貨物

原因，是物流原因，以后不走這個個貨代，換一個保證按時送達的貨代。）

---（客戶對你們也沒有完全失去信任，就是一時生氣啦，你們公司商量下按多少比例賠償，不要全賠，也不能全賠！合作是平等的

，這是快遞原因，不是全部是你們責任。找一個客戶滿意，公司也能接受的平衡點。保證后續(xù)合作順利。一定不會再出現(xiàn)這種情況

，說服客人繼續(xù)下單。加油）

雖然各種安慰和出一些注意幫忙挽回客戶，但是本質愿意還是選擇貨代的時候，無論是因為時間急，還是因為想要一個合適的價格

，沒有認證的選擇貨代，就充滿下單了，下面給大家介紹一下目前貨代一般的套路。

遠倉近送。賣家希望送到美東倉庫，貨代卻為了省成本，發(fā)到亞馬遜美西倉，然后讓亞馬遜自己內部調轉。

偷換運輸方式。貨代收空運的錢，卻安排美森快船；收快船的錢，卻安排普船運輸?？蛻粢坏┢鹨桑洿鷤儽阌煤桨嘌诱`、海關查

驗等理由搪塞。

亂收費用。談好的價格，卻在收費時，加上各種亂七八糟的附加雜費。

偽造POD。貨沒有真正送達，卻拿著偽造的POD找賣家結算運費。

丟件不理賠。丟件不可避免，但丟件后，卻以資料不充分為由，不進行相應賠償。

暗加重量體積。攬貨稱重的時候，暗地里動手腳，加上幾公斤，讓一些事先沒有稱重的粗線條賣家吃啞巴虧。

騙貨。黑心貨代低價攬收，騙貨跑路，然后換個馬甲，重新開業(yè)。

看到上面的套路，希望您在選擇貨代的時候能夠多留心一些。

源達物流日本海運專線，可以提供日本全國各地配送服務，國內可以上門提貨、集裝箱拖車裝柜、散貨拼車/拼柜、訂艙、包裝、倉

儲、代理采購、進出口報關通關、買單報關、代辦產地證、商檢、雙清關、日本海外倉等。

建議大家在選擇日本專線時，要從服務商實力、價格、時效性、運輸路線等方面去做選擇。找日本專線時，要找符合自己使用需求

的，要提前了解詳細的運輸細節(jié)以及服務。

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